구독 서비스의 실제 차량 관리 방식 – 직접 정비 vs 위탁 정비, 차이는 얼마나 클까?

차량 구독은 편리하다, 하지만 정비는 누가 책임지는가? 

차량 구독 서비스는 ‘차량을 소유하지 않고도 자유롭게 타는’ 새로운 소비 방식으로,
2025년 현재 빠르게 대중화되고 있다.
특히 차량 구독은 보험, 세금, 정비까지 포함된 올인원 요금제를 제공해
‘자동차를 구매했을 때보다 훨씬 편하다’는 평가를 받는다.
하지만 이 편리함의 핵심은 단순히 월정액 구조에 있는 것이 아니다.
차량의 실제 관리, 즉 ‘정비와 점검을 누가, 어떻게 처리하느냐’에 따라 구독 만족도는 극명하게 갈린다.

구독 플랫폼은 크게 두 가지 방식으로 차량을 관리한다.
하나는 직접 정비(자체 정비소 운영 또는 전속 팀 관리),
다른 하나는 위탁 정비(외부 정비소 또는 제휴 네트워크 활용) 방식이다.
두 구조는 정비 품질, 응대 속도, 고객 만족도 측면에서 매우 다른 결과를 가져온다.

이번 글에서는 차량 구독 서비스에서 실제로 사용되는
직접 정비와 위탁 정비의 구조적 차이, 각각의 장단점, 플랫폼별 운영 사례를 비교하고,
소비자가 어떤 서비스를 선택해야 더 높은 만족을 얻을 수 있는지 구체적으로 분석해본다.

 

 

직접 정비 vs 위탁 정비, 구조적으로 뭐가 다를까?

 

직접 정비는 구독 플랫폼이 자체적으로 정비 인프라를 보유하거나 운영하는 방식이다.
대표적으로 현대 셀렉션, 볼보 On Demand, BMW 구독 서비스 등이 이 방식을 채택한다.
서비스사는 정비센터를 직영하거나, 전속 파트너 정비소와만 연결해
차량의 상태를 계획적으로, 표준화된 프로세스에 따라 관리한다.

이 구조의 가장 큰 장점은 정비 품질과 고객 응대 속도가 뛰어나다는 점이다.
차량에 문제가 생기면 서비스센터가 차량을 픽업해가거나,
고객이 예약만 하면 정비사가 직접 방문 또는 탁송을 통해 대응해준다.
또한 고장 진단, 소모품 교체, 보증수리 여부 판단 등이 플랫폼 내부 시스템에서 통합되어 처리되므로
고객 입장에서 ‘누구에게 문의해야 하나’라는 혼란이 없다.

 

반면 위탁 정비는 구독 플랫폼이 자체 인프라는 없고,
외부 제휴 정비소 또는 렌터카 업체와 협력하여 차량을 관리하는 구조다.
SK 다이렉트카, 리벨로, 이카(ECar) 등 대부분의 중소형 플랫폼이 이 방식을 사용한다.

이 구조의 장점은 운영비가 낮고, 다양한 지역에서 빠르게 차량을 공급할 수 있다는 점이다.
하지만 문제는 정비 품질과 응대 속도의 편차가 심하다는 점이다.
예를 들어 같은 고장이라도 지역에 따라 처리 기준이 다르거나,
외부 정비소마다 예약 대기 시간, 수리 기간, 고객 응대가 달라질 수 있다.

결국 직접 정비는 ‘표준화된 품질과 속도’를,
위탁 정비는 ‘유연한 운영과 저렴한 가격’을 가져오는 구조라고 할 수 있다.

 

실제 구독 플랫폼별 정비 시스템 비교 분석

 

아래는 2025년 기준 주요 차량 구독 플랫폼들의 정비 시스템 비교다.

플랫폼명정비 방식정비 포함 항목정비 요청 방식특징 요약

 

현대 셀렉션	직접 정비	소모품, 오일, 점검, 사고 수리	앱 요청 + 고객센터	제조사 직영 / 정비 품질 최상
리벨로	위탁 정비	기본 정비 + 일부 유상 항목	앱 + 전화 문의	수입차 구독 중심, 서비스 편차 존재
쏘카 EV Pass	위탁 정비	배터리 점검, 충전 포트 확인	앱 또는 쏘카존 반납	EV 특화, 정비 대기 불규칙
SK 다이렉트카	위탁 정비	오일, 타이어, 브레이크 등	고객센터 직접 연락	전국망 보유, 일부 지역은 품질 편차
볼보 On Demand	직접 정비	프리미엄 정비 포함	앱 예약 + 전용 라인	픽업/딜리버리 정비, 응대 속도 빠름

 

특히 직접 정비 플랫폼은 고객 신뢰도가 높고, 이슈 발생 시 빠른 해결이 가능하다.

예를 들어 현대 셀렉션은 차량 이상이 감지되면 자동으로 알림이 전송되고,
앱으로 예약만 하면 현대 블루핸즈 센터나 전속 정비사가 방문 정비 또는 픽업 수리를 진행해준다.

반면 리벨로나 쏘카 EV와 같은 위탁 정비 구조는
지역 정비소마다 정비 품질이 다르기 때문에 사용자 후기나 별점 기반 정보가 매우 중요하다.
또한 일부 플랫폼은 정비 기간 동안 대차 제공이 없거나 제한적이기 때문에
사전에 서비스 정책을 충분히 확인하고 이용하는 것이 필요하다.

특히 전기차의 경우, 일반 내연기관 차량보다 정비 범위와 전문성이 더 요구되기 때문에,
EV 차량 구독 시에는 정비 이력과 기술 교육 수준까지 따져봐야 한다.

 

정비는 구독의 숨은 품질이다, 가격보다 ‘관리’를 따져야 한다

 

차량 구독 서비스를 선택할 때 대부분의 소비자는 가격, 차종, 보험 포함 여부를 먼저 본다.
하지만 구독 기간 동안 차량에 문제가 생겼을 때
그 문제를 얼마나 빠르게, 정직하게, 안전하게 해결할 수 있는지가
진짜 만족도와 스트레스를 결정하는 요소다.
바로 그 핵심이 ‘정비’다.

정비 품질은 플랫폼이 직접 관리하는지, 외주를 맡기는지에 따라
극명하게 갈린다.

직접 정비는 믿고 맡길 수 있는 구조를 제공하지만, 가격이 높고 지역 제한이 있을 수 있다.
위탁 정비는 유연하고 접근성이 좋지만, 서비스 편차가 존재하므로 신중한 비교와 사전 문의가 필수다.

내가 주로 운행하는 지역, 주행 빈도, 차량 종류, 예산 등을 고려하여
정비 시스템이 잘 갖춰진 구독 플랫폼을 선택하는 것이
장기적으로 더 큰 비용 절감과 사용자 만족으로 이어진다.

 

‘차는 타는 순간보다 고장났을 때 진짜를 보여준다’는 말처럼,
차량 구독 서비스의 본질적인 품질은 바로 정비 시스템에 있다.
가격표만 보지 말고, 정비 구조를 함께 따져보자.
그게 구독의 똑똑한 소비자의 시작이다.