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구독 차량으로 잠깐 정차했는데 과태료가 날아왔어요차량 구독 서비스를 이용하다 보면 의외로 자주 겪게 되는 상황이 있다.그 중 하나가 바로 주차 단속에 걸린것이다.특히 도심이나 아파트 근처에서 5분 정도 짐을 내리거나,아이를 태우는 등 잠깐 정차한 경우에도무인 단속 카메라에 포착되어 과태료 통지서가 날아올 수 있다.문제는 여기서부터 시작된다.“차는 내가 빌렸지만, 소유주는 플랫폼인데 과태료는 누가 내야 하지?”“그냥 무시해도 되는 걸까?”“플랫폼에서 대신 내주는 거 아닌가?”구독 차량 사용자 입장에서는차량의 법적 책임 주체가 자신이 아니라는 이유로과태료에 대한 납부 책임이 애매하게 느껴질 수 있다.그래서 오늘은 차량 구독 중 발생한 주차 단속의 책임이 누구에게 있는지,과태료는 어떻게 통보되고 어떤 방식으로..

차량 반납했는데, 내 주행 영상이 그대로 남아 있는 거 아닐까요?차량 구독 서비스를 처음 이용했을 때, 누구나 의심하게 되는 부분이 하나 있다.바로 블랙박스에 기록된 나의 주행 영상이다."혹시 내가 운전한 영상이 다른 사람에게 노출되지는 않을까?""사고 장면이나 동승자의 얼굴이 찍힌 영상도 그대로 남아 있는 건가?""이런 민감한 데이터는 누가 책임지고 지워야 하는 걸까?"특히 탑승 중아이, 지인, 동승자 얼굴이 클로즈업되는 경우가 많고,사적인 대화나 위치정보까지 고스란히 녹화되었다는 사실을 뒤늦게 떠올리면개인정보 유출 가능성이 걱정되기 시작한다.하지만 대부분의 플랫폼에서는이 블랙박스 영상의 처리 절차나 데이터 책임 범위를사용자에게 명확하게 안내하지 않는다. 플랫폼에서 잘 알려주지 않는 차량 구독 후 블랙..

하이패스 찍고 지나왔는데, 이거 나중에 어떻게 정산되죠?차량 구독 서비스를 처음 사용하는 사람들이실제로 가장 혼란을 느끼는 부분 중 하나는바로 고속도로 통행료 처리 방식이다.차량에는 하이패스 단말기가 이미 설치되어 있는 경우가 많고,요금소에서 별도의 결제 없이 지나가는 것이 가능하기 때문이다.문제는 이후다."이 통행료는 플랫폼이 내주는 건가?""아니면 내가 나중에 따로 내야 하나?""기록도 안 남는 것 같은데, 혹시 뒤늦게 벌금처럼 부과되지는 않을까?"실제로 고속도로를 이용한 뒤며칠 혹은 몇 주가 지나서'요금이 자동으로 빠져나갔다'거나,'미납 요금이 누적됐다'는 문자를 받는 사용자들도 있다. 구독 차량의 고속도로 요금은 사용자 부담이 원칙이다차량 구독은 차량 사용료만 포함되며, 통행료는 별도 청구 항목..

브레이크가 이상해서 제가 수리했는데, 왜 추가 요금이 나왔죠?차량 구독 서비스 이용중 차량에서 이상한 소리가 나거나,제동력이 떨어지는 듯한 느낌을 받을 때가 있을 수 있다.이런 상황이 발생했을 때,사용자는 고민에 빠진다.“고객센터에 연락하면 시간 걸리니까 그냥 내가 정비소 가서 고쳐야겠다.”“어차피 차를 빌렸으니까 잘 써야 하지 않나?”“사고 나면 안 되니까 미리 수리하는 게 나을 텐데”그런데 이렇게 선의로 정비를 진행한 후플랫폼으로부터 예상치 못한 추가 요금 청구를 받는 경우가 있다.또는, 다음 구독에서 차량 배정이 보류되거나이용 경고를 받는 일도 발생한다.왜 이런 일이 일어날까?사용자가 직접 정비를 진행하면 어떤 문제가 발생하는지,어떤 원칙과 기준으로 이를 처리하는지,실제 사용자 사례를 통해 자가 수..

핸드폰 충전기를 차에 두고 반납했어요[구독 차량에서 분실물 생기면 어떻게 처리될까? - 숨은 소비자 권리]편에서는플랫폼의 시스템을 정리해 했다면이번에는 실제 이용사들이 겪은 사례들로 정리해보았다.차량 구독 서비스를 이용하는 사람 중정말 많은 사람들은 겪게 되는 분실물 두고 차량 반납하기.운전 중 사용한 핸드폰 충전기,뒷좌석에 둔 노트북 가방,트렁크에 넣어둔 쇼핑백 등은운전이 끝난 후에도 차량 안에 그대로 남아 있기 쉽다.일반 렌터카의 경우에는차량을 직접 반납하는 과정에서 직원이 확인해주는 경우가 많지만,차량 구독 서비스는 대부분 무인 반납 또는 지정 장소 키 드롭 방식을 채택하고 있어물건을 두고 왔는지조차 한참 뒤에야 인지하게 되는 경우가 많다.지금 부터차량 내부에 둔 개인 소지품이 어떻게 처리되는지,플..

제한속도 10km 넘은 것 같은데, 기록에 남을까?차량 구독 서비스를 사용하면서누구나 한 번쯤은 이런 고민을 하게 된다.“과속을 했는데, 플랫폼에서 알게 되는 걸까?”“속도 초과도 기록에 남아서 경고받거나 불이익이 생길 수 있나?”운전 도중 제한속도를 조금 초과하는 상황은의도하지 않게 자연스럽게 발생할 수 있다.특히 익숙하지 않은 차량을 처음 운전할 때는차량 반응 속도나 속도감각이 달라져서순간적으로 10~20km/h를 초과하는 일이 생기기도 한다.구독 차량은 기본적으로 GPS와 블랙박스,내장된 속도 기록 장치(OBD)를 통해주행 데이터를 수집하고 분석한다.하지만 사용자는 이런 기술적 요소들이운전자에게 어떤 영향을 주는지 정확히 인지하지 못한채 운행을 이어간다. 구독 차량은 ‘속도 정보’를 실시간으로 수..

차를 빌렸는데, 아침에 보니 사라졌다차량 구독 서비스를 이용하다 보면,생각지도 못한 긴급 상황이 발생할 수 있다.특히 가장 당황스럽고 사용자 입장에서 치명적인 상황 중 하나는 바로내가 구독한 차량을 도난 당한 것이다. 하루 아침에 분실된 차량.자, 상상해보자.전날 밤, 아파트 앞에 차량을 주차해두고 잠들었는데아침에 나가보니 차량이 없다.견인이었는지, 도난인지, 위치 착오인지도 헷갈리고이 상황을 누구에게 어떻게 설명해야 할지도 막막하다.일반 렌터카나 내 차량이라면경찰 신고, 견인 확인, 보험 처리 등 비교적 명확한 절차가 있지만차량 구독 서비스는 책임 구조와 조치 방식이 전혀 다르다.“차가 없어진 게 내 책임일까?”“보험이 들어 있으니까 그냥 보상되겠지?”“플랫폼이 알아서 처리해주는 건 아닐까?”이렇게 막..

구독 차량도 내 차처럼 몰 수 있는 거 아닌가요?차량 구독 서비스를 처음 이용하는 사람들 중일부는 ‘내가 돈을 내고 빌린 차량이니까사적인 용도로 쓰는 데 별다른 제약이 없겠지’라고 생각할 것이다.하지만 그 착각이 가장 심각하게 드러나는 순간은‘음주운전’이라는 법적 금지 행위가 발생했을 때다. “차는 내 이름으로 구독했으니까, 내 마음대로 써도 되잖아요.”“술 한잔 했지만 괜찮겠지. 내 차도 아닌데 괜히 안 들킬 수도 있고…”“사고만 안 나면 문제될 거 없잖아.”이렇게 안이하게 생각한 사용자 중 일부는단 한 번의 선택으로 계정이 영구 정지되고,수천만 원의 손해를 떠안게 되는 상황을 경험하게 될 것이다. 차량 구독은보험이 포함된 서비스형 차량 계약이며,해당 보험은 음주운전 사고 발생 시 무조건 무효 처리된다..

강아지랑 나들이 가고 싶은데, 이 차량에 태워도 되는 걸까?요즘 자녀동반 뿐만 아니라 반려견, 반려묘가 더 인기를 끌고 있다.그런데 나의 반려동물 어디까지 함께 동반 할 수 있을까?특히 반려동물을 키우는 사람들에게는'주말에만 SUV를 빌려서 강아지를 데리고 바닷가에 다녀올 수 있다'는 점이굉장히 큰 매력으로 다가온다.하지만 막상 차량을 받고 나면불쑥 걱정이 든다.“이 차량에 강아지를 태워도 되는 걸까?”“털 빠지거나 시트 긁히면 요금이 추가로 나오는 건 아닐까?”“애초에 반려동물 탑승 자체가 금지된 건 아닌가요?”문제는 플랫폼마다 이 부분을 명확히 안내하지 않는 경우가 대부분이라는 것이다.일부는 약관 깊숙한 곳에 “청결 유지 의무” 정도만 언급할 뿐,구체적인 제한이나 허용 여부는 사용자 책임으로 넘겨둔다..

“이 차량, 지금 내 위치를 계속 추적하고 있는 건가요?”차량 구독 서비스를 이용하다 보면한 가지 의문이 생긴다.“이 차량은 내가 어디에 있는지 실시간으로 알고 있는 걸까?”“앱에 주행거리나 위치가 자동으로 뜨는 이유는 뭐지?”“혹시 내가 몰래 다른 지역으로 가면 추적되는 걸까?” 그리고 이런 생각 끝에, 일부 사용자는차량의 GPS를 끄거나, 데이터 연결을 차단해보려 한다.“기계가 내 위치를 못 잡으면,주행거리나 이동 경로도 모르는 거 아닌가?”라는 기대 때문이다. 하지만 여기에는 큰 오해가 숨어 있다.차량 구독 서비스는 단순한 ‘렌터카’가 아니라위치 추적 기반의 서비스형 차량(SaaS Mobility)이며,GPS는 단순 편의 기능이 아닌‘차량 통제’와 ‘계약 조건 확인’을 위한 필수 기능으로 작동한다...